一、背景

近期，關(guān)于鼓勵(lì)電動汽車充電樁投資的利好政策密集出臺，從發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，到李克強(qiáng)總理提出加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，再到國務(wù)院辦公廳下發(fā)《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，充電樁行業(yè)迎來重大的發(fā)展機(jī)遇。充電樁投資的增長，也帶來了內(nèi)部用電計(jì)量設(shè)備的需求。智能電表，為各類充電樁廠家及系統(tǒng)集成商提供了一整套配電系統(tǒng)監(jiān)測，充電電能計(jì)量產(chǎn)品及解決方案。

二、產(chǎn)品概述

智能電表采用現(xiàn)代先進(jìn)的微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電測量技術(shù)以及數(shù)據(jù)通信技術(shù)研制而成。智能電表具有*的性能價(jià)格比，且具有測試精度高、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，無需外部供電可查詢參數(shù)配置和電量、采用DIN35mm軌道，方便安裝于各種充電樁箱體內(nèi)部。

 三、應(yīng)用方案交流充電樁應(yīng)用方案交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電源的供電裝置，大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車慢速充電。交流充電樁作為輸出設(shè)備，需要對輸出電能進(jìn)行計(jì)量和控制，通過安裝交流電能表和控制斷路器實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)功能。目前全系列交流電表均達(dá)到0.5s級有功電能的計(jì)量等級，符合GB/T28569-2012國家標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供高精度的計(jì)量方案。同時(shí)，根據(jù)充電樁功率大小、交直流應(yīng)用，豐富的計(jì)量產(chǎn)品線，單相或三相，1P到4P的尺寸，滿足各類安裝環(huán)境要求，為用戶提高OK計(jì)量方案。

 直流充電樁應(yīng)用方案直流充電樁，也稱快速充電樁，小型直流充電樁一般功率在12kW左右，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時(shí)間內(nèi)，補(bǔ)充50-60%以上的電能。不同于交流充電樁，直流充電樁需要將內(nèi)部計(jì)量設(shè)備更換成直流電表。直流電能表可達(dá)到1級計(jì)量精度，并支持大4路直流線路用電計(jì)量，能夠直接測量顯示系統(tǒng)的用電量和歷史用電量，并帶有RS485接口，與微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

直流充電樁應(yīng)用方案

直流充電樁，也稱快速充電樁，小型直流充電樁一般功率在12kW左右，往往安裝在公共場合，其目的是讓待充電車輛在較短時(shí)間內(nèi)，補(bǔ)充50-60%以上的電能。不同于交流充電樁，直流充電樁需要將內(nèi)部計(jì)量設(shè)備更換成直流電表。

直流電能表可達(dá)到1級計(jì)量精度，并支持大4路直流線路用電計(jì)量，能夠直接測量顯示系統(tǒng)的用電量和歷史用電量，并帶有RS485接口，與微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。

交流充電樁實(shí)際案例

單相電表憑借其小巧的外形體積，輕松裝入樁體內(nèi)部，降低接線難度，提高廠家生產(chǎn)效率。

充電站案例